¡¡Desacelera, Desacelera!! ¡¡No puedo, no puedo!!

Noviembre 30th, 2009 por admin | Publicado en Sin categoría.

Al fin sale a la refulgencia los datos de las cajas negras del planeo 3054 de TAM en el que perdieron la fuerza empalizada de 200 personas al estrellarse el avión contra una gasolinera en Sao Paolo.
Las conversaciones entre la torre de control y la tripulación del A320 de TAM revelan que el choque se produjo, en gran porcentaje, por un error de los pilotos.
Pocos minutos antes del aterrizaje y con facultad para ello, un piloto le recuerda a otro y a la torre de control de Congonhas de que una de las reversas estaba desconectada por por problemas mecánicos.
Momentos luego, la torre de control de Congonhas advirtió sobre la velocidad elevada del aeroplano para tomar unión y de que la pista estaba “mojada y resbaladiza” (fueron advertidos en dos ocasiones). Tras el contacto con la pista el piloto advirtió que al punto que un “reverso” funciona y que los “spoilers” (frenos aerodinámicos) no funcionaban.
“Mira eso. Desacelera, desacelera, desacelera…”, gritaba el copiloto.
“No consigo, no consigo”, respondió el tripulante. Tras esto agregó “Dios mío, dios mío”.
Viendo que no conseguían parar el aeroplano, el copiloto exclamó: “Acelera, expedición, gira, gira. Para… gira, expedición…”.
Comenzaron a escucharse ruidos y gritos de plebe…
por último se escuchó un “¡Oh, nooo!” de la torre de control.
Tras leer las conversaciones nos podemos gratificar recibo del perturbación y el terror que vivieron pasaje y tripulación momentos antes de que el aeroplano se estrellara contra el comercio de combustible.
interviú
———-
Torre de control del aeropuerto de Congonhas: TAM 3054 reduzca la velocidad para la coincidencia.
Cabina: Buenas noches, reduciendo para el nadie posible.
Torre: La pista está mojada y resbaladiza…TAM 3054 reglamentario para aterrizar.
(Sonido de movimiento de acelerar. Aumenta el estruendo del motor)
Cabina: Apenas tenemos sólo un reversor de velocidad
Cabina: Spoiler (sistema de freno de las alas) nada
Cabina: Mira eso
Cabina: Desacelera, desacelera
Cabina: No puedo, No puedo
Cabina: expedición, expedición, Gira, Gira
Cabina: Detente, Detente (Ruidos de impacto)
Cabina: Ah no, dios Mío!
(Pausa de los ruidos de choques, gritos de personas, más ruidos de choque).
Torre: Oh, nooo!

Aunque la comisión asegura que el desacierto humano fue el principal causante del accidente del A320 de TAM, muchos investigadores opinan que lo que hizo malbaratarse al nave espacial fue un “claro falta en los sistemas de frenado y que el error cabal no fue determinante”.
Habrá que esperar algo más de fase para que todo esto se aclare y al techo podamos saber exactamente que ocurrió encanto día en el aeropuerto de Sao Paolo.

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