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¿Qué es la norma ETOPS?
Noviembre 30th, 2009 por admin | Publicado en Sin categoría.
A volverse atrás de hoy incluiré en mi blog algunas entradas para que plebe con poco noticia en aviación comience a apreder más cosas de este mundillo. de este modo que arranco con la observación de las normas ETOPS.
ETOPS (del inglés Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards, normas de rendimiento activo de bimotores en vuelos largos) son la siglas de una reglamentación minuciosa de la OACI (Organización de la Aviación seglar Internacional) que permite a los aviones comerciales de dos motores alejarse más de 60 minutos de un aeropuerto idóneo para poder cruzar desiertos, océanos, zonas polares, etc. En función de la maña acumulada en este pájaro de operaciones, se permite volar por rutas alejadas hasta 180 minutos y más de un aeropuerto adecuado; esto es, a medida que una compañía acumula maña en este tipo de operaciones, se va ampliando el umbralado Tiempo-distancia que no es más que cuánto tiempo puede inhibirse el bimotor en cuestión en caso de arbitraje de un motor ó de un sistema cardinal (presurización, hidráulico, eléctrico, cooperación contra fuegos,…) de un aeropuerto acondicionado. Se comienza, normalmente, con un límite de 75 minutos y la soberanía aeronáutica lo amplía a 120 minutos a los 12 meses y a 180 minutos al anualidad siguiente si las operaciones se han realizado de acuerdo con la normativa de una manera satisfactoria.
Las normas ETOPS serán sustituidas internamente de poco por otras nuevas llamadas LROPS (Long Range Operational Performance Standars, normas de desempeño activo en distancia alcance), que afectará a todo don nadie de avión, no solo a los bimotores sino también a los cuatrimotores.
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