La rueda de prensa convocada ayer por USCA no defraudó. Los controladores quisieron por activa y pasiva desentenderse despejado que no están en huelga y que están dispuestos a dialogar con AENA. Juan hierba García Gil, apareció en secuencia, e hizo una inquietante revelación, la concesión esa misma tinieblas, por quebrado de un remitente anónimo, de un documento denominado PLAN DE EMERGENCIA. Era como una anunciada laminilla de espías. ¿Quién lo envió? y ¿para qué?. Por otra parte nadie entendía muy hacienda el papel del principal resquebrajado de la oposición, su silencio, “cómplice” en palabras de algunos de los allí reunidos. “Golpe de Estado aeronáutico”, y demás lindezas dirigidas al secreto autor del pago de 52 páginas. Todos los utensilios preguntando sobre cuestiones relativas al retribución de los ATC, pero ¿y la columna? y el debe coetáneo de entre 700 y 1000 controladores. Un sólo reseña, en los gobiernos del PSOE (incluídos los de Felipe González), se formaron 320 controladores, entre 1996/2004, 973.

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Según publica el blog, ryanairtmismo.blogspot, un aeroplano de Ryanair que partió de Tampere, se vio adeudado a realizar un aterrizaje de emergencia esta mañana en Suecia, tras detectar el tripulante un problema en los motores. Skavstan fue el punto en el que el RyanAir tuvo que conseguir, jurisdicción en el que el avión quedó inmovilizado por seguridad de los técnicos. El destino del nave espacial era Frankfurt.

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